汽车产业·财报|长城汽车2021年财报：营收超1364亿元，同比增长32.04% 汽车产业·财报|汽车出行

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重要信息摘要：

2021年，长城汽车营业收入1364亿元，同比增长32.04% ，净利润67.3亿元，同比增长25.41%；
2021年整体平均单车售价超过10.6万元，同比增长15.02%；
2021年海外营收161.6亿元，同比增长142.24%；
2021年研发投入90.7亿元，同比增长76.05% ，占营业收入比例达6.65% 。

钛媒体3月29日消息，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH ， 02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年财报。2021年，长城汽车营业收入1364亿元，同比增长32.04%；净利润67.3亿元，同比增长25.41% 。还原股权激励费用后的净利润76.3亿，同比增长39.75% 。
截至2021年12月31日，长城汽车总资产达1754.1亿元，较2020年末增长13.89%；经营活动产生的现金流量净额为净流入353.2亿元，同比增长581.61%；期末现金及现金等价物余额为279.1亿元，同比增长105.33%；公司拟派发年度末期股息约6.5亿元，并且2021年中期已派股息27.7亿元，全年派息34.2亿元，分红比率超过50.81% 。
品类不断创新，全年新车销售128万辆【汽车产业·财报|长城汽车2021年财报：营收超1364亿元，同比增长32.04%】以品类创新打造新时代“潮牌、潮品” ， 2021年，长城汽车持续激活品类市场，推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀，上市哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、欧拉好猫GT等新品类产品，市场影响力加速提升，全年实现新车销售超128万辆，同比增长14.79% ，为各项财务指标向好夯实基础。
伴随焕新矩阵势能释放，长城汽车旗下各品牌细分市场占有率持续提升。其中，欧拉2021年销售13.5万辆，同比增长140%；坦克系列全年交付8.5万辆，占硬派越野车市场份额超50%；长城皮卡蝉联皮卡销量冠军，连续24年保持国内、出口销量第一， 2021年销售23.3万辆，全球累计销量突破200万辆。
品牌溢价能力提升单车均价超10.6万元长城汽车产品结构持续优化，品牌溢价能力提升， 2021年整体平均单车售价超过10.6万元，同比增长15.02% 。今年1-2月，长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5% ，智能化车型占比提升至88.1% ，高价值、智能化产品逐渐成为公司销售主力，进一步助推业绩稳定攀升。
进入2022年以来，多款高价值车型陆续上市，助力长城汽车品牌价值不断向上，企业成长性持续增强。其中，摩卡DHT-PHEV开创“0焦虑智能电动”全新品类打响魏牌冲击高端新能源市场第一枪；坦克500以铁汉柔情品牌主张开启全新品类市场，以标杆级的硬核实力打破大排量越野SUV的“进口垄断” 。
海外营收161.6亿元，全球化业务比重上升2021年，在国家双循环新发展格局下，长城汽车实现海外销售近14万辆，海外营收161.6亿元，营业收入占比达11.85% ，同比增长142.24% ，全球化业务对于企业经营业绩表现的助力越发关键。