汽车|蔚来又出死亡事故，31岁企业家“自动驾驶”致死始末 | 钛媒体独家
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8月14日晚间，一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称：2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁 。
“可以确定的是，事发时蔚来汽车正处于NOP状态，这是蔚来工作人员告诉我们的 。”林文钦好友郑先生对钛媒体独家回应称，希望蔚来汽车车主谨慎使用自动驾驶功能，毕竟人命关天 。
值得注意的是，这已是15天内蔚来的第二起致死事故 。
不到半个月前，7月30日凌晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后起火，随即剧烈燃烧 。从现场视频来看，起火部位主要集中在车头以及驾驶舱前排 。值得注意的是，在本次事故中，驾驶员在未能及时逃脱，不幸遇难 。这也是蔚来首次被公开的驾驶员身亡事件 。
公开资料显示，事发地点疑似有三处撞击点 。其中，第三处隔离墩的90度转角应该是造成重大事故的撞击点，现场无明显刹车痕迹 。第二处撞击点后有明显轮胎压草坪痕迹 。目测三处撞击点相隔约55-70米 。在距离第三处撞击点30米外的河中发现撞击损毁的大灯，其他零部件散落在附近20多米的草坪上 。
而关于第二次事故，根据讣告内容：事故发生时，蔚来汽车处于NOP状态下 。钛媒体向蔚来汽车公关人士求证，对方表示事故原因还需要警方确认，后续会有发布相关声明 。
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对钛媒体表示，“积极配合警方调查，在调查中结果出来前，一切信息不能确认 。”
“蔚来在NOP状态下追尾前车”事故发生后，钛媒体第一时间联系到了林文钦好友、治丧小组的成员郑先生 。
根据郑先生提供的事故现场图片以及钛媒体获得的现场图片显示，蔚来ES8在智能辅助驾驶状态追尾前车后，事故车辆损毁严重，发动机盖已经完全掀起，A柱损毁，顶棚发生严重挤压变形，车辆左前和驾驶位车门变形严重，两前轮损毁 。
同时，有当地网友表示，事发地点为高速公路路段，限速为120公里/小时 。
“事发时NOP处于开启状态，是由蔚来工作人员告知的 。”郑先生对钛媒体表示，现在对于蔚来方面没有具体诉求，之所以发这个讣告，是想提醒广大车友谨慎用这个（NOP，蔚来汽车辅助驾驶功能） 。“毕竟这是人命关天的事情，有义务告知一下 。”
按照郑先生的说法，事故发生在12日下午2时，林文钦所驾驶的蔚来汽车在开启了辅助驾驶的情况下，追尾了其他车辆 。事故发生20多分钟后，蔚来方面通过后台得知事故后打了林文钦的电话 。在电话未能接通的情况，蔚来又通过后台登记的紧急联系人，联系到了林文钦的妻子，但电话依旧未能接通 。
随后，蔚来工作人员将事故车辆的车牌号发到了福建泉州当地的车友会微信群 。郑先生经由微信群的车牌号，才得知事故方是自己的朋友林文钦 。
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事发后，蔚来泉州车友微信群记录
“目前，我们还不确定后续该怎么处理，要等交警关于整个事故的认定和蔚来的说法 。”郑先生表示，从始至终只和蔚来在事故刚发生时沟通过一次 。现在，事故车辆也还在交警队，等待进一步的调查 。
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