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地铁|一把轮椅在地铁会遇到多少“坑”？( 四 )


这也是吕洪良一直渴望卸下的负担 。每次出门，因为无障碍设施的不完善，他总要给别人平添许多麻烦，他被抱过、抬过、扛过，「明明是出来休闲娱乐，为什么总是无法真正地轻松？」
他和朋友吃饭，赴约前要再三致电餐厅确认「门口有几个台阶」？对方给出肯定的回复「一个」，当他开着几百斤重的电动轮椅抵达现场时，却发现立在眼前的台阶一共三个 。店里出动了几个人，合力将他抬了进去，他想「要么以后就别再出去了」 。
在分享的视频里，「大程子好妹妹」很少提及不愉快的片段 。在杭州生活时，她和男友曾在一个周末赶往上海看展，那个颇具历史感的建筑里没直梯，她只好求助工作人员是否有其他变通的可能 。她提出了好几种假设，但回应她的来来回回只有一句话，「对不起，我们这里没直梯 。」
她感到失望，「他好像就在说，你走吧 。」
令人无奈的是，类似的事情总是重复着 。有时候，拒绝的形式更为赤裸裸——主办方会在活动通知里简单粗暴地标出，「不建议婴儿车使用者和轮椅使用者进入」 。
她曾去日本看花火大会，有专门的轮椅票卖，她还会被安排到合适的位置，工作人员专门嘱咐她如何更好地观看 。
比起很多残障人士，她已去过不少地方了，但仍有很多心愿未能完成，她爱听歌，追最新的综艺，研究各式各样的展览，一些爱好只能说说而已 。
「这是目前为止我最大的社交阻碍 。」她坦言，大家的爱好重合，但没办法一起出行 。如果对方实在想去，结局就是「我不去他们去」 。
为了避免麻烦，她习惯住在公司附近 。她开电动轮椅上下班，工作之外，她多数坐地铁出行，会刻意地错开那些令人尴尬的时间，直到现在，她从未见过地铁的早晚高峰 。
在录制的多个视频里，她坦诚地表示，中国的无障碍设施逐步完善起来，残障人士出行变得更加方便 。不过，她也认为，目前，这些还局限于基础需求的层面，如果轮椅人士想要参与些生存之外的活动，尤其是娱乐类别的，总会被有意无意地审视 。
「就好像上学、就医是正当需求，日常出行也可以被理解，但你为什么要去酒吧？为什么非要前往游乐园？」她指出 。
「这些人总是不被看到，久而久之，人们就想不到残障人士也有这样的需求，而你也会默认自己的需求消失了 。」她强调，作为轮椅人士，出现本身就是一件重要的事情，要存在并且被看见，这种看见不仅仅是在使用无障碍设施顺畅的时候，还有遭遇不公正对待的时候 。
事实上，中国残联数据显示，当前国内各类残疾人总数已达 8500 万，等于几乎每 100 名中国人里就有 6 名是残疾人 。而且社会中每个人都可能会或多或少处于身体不便状态，比如年老、伤病、怀孕、提大件行李 。
「只不过，健全人有时并未意识到自己的需要，这是可选项 。而对残障人士而言，它是必选项 。」轮椅人士这样总结 。
如果无障碍设施可以遍及所有地方，大家都有自己的梦想地 。
郭子成想回老家 。他在成都工作，老家江西吉安的火车站以台阶高闻名 。
「大程子好妹妹」打算至少要去看一场现场的音乐节 。
走过 20 多个国家的李麟青想去三亚，那是座没有地铁的城市，他尚未听说过哪一片海滩建有连贯的无障碍坡道，可以吹着海风缓缓前行 。
撰文：王景烁
编辑：从玉华
封面图来源：站酷海洛

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