投稿|围剿宏光MINI( 六 )
拿下这数量庞大的C端市场有很多好处 ， 其中很重要的一项 ， 是能获得新能源积分 。
国内的汽车市场实行双积分制度 ， 新能源积分是硬性要求 ， 如果车企新能源积分不达标 ， 就需要花钱从其他车企那里购买积分补缺 。这也是很多传统燃油车生产大户 ， 纷纷进军微型电动车赛道的原因之一 。
财通证券此前发布报告称 ， 宏光MINI EV2.88万元的售价难以覆盖其成本 ， 很可能是卖一辆亏一辆 。但是 ， 每卖一辆MINI EV可以帮助车企赚回价值几千元的新能源积分 。如此看来 ， 这账也能算的过来 。
积分生意是短期的 ， 但微型车市场却是长期的 。从当前各玩家的布局来看 ， 积分之外被宏光MINIEV验证过的市场 ， 或许更加振奋人心 。
【投稿|围剿宏光MINI】进军微型车赛道的玩家们不遗余力 ， 拼产品、拼价格、拼营销 ， 没有人想从这场盛宴中缺席 。
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