投稿|西二旗站没有往事( 三 )
这条路能通往的地方，公司赫赫有名，拥堵也赫赫有名 。
刚毕业那几年，张伟住在西二旗北路的另一头，原本到公司只要十分钟车程，在早晚高峰时却需要四五十分钟 。路程短，耗时又长，司机们不太愿意接这种单子，张伟只能从一睁眼就开始打车，祈求洗漱完成穿戴整齐前能有司机接单 。
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西二旗地铁站的指路牌，图源作者
滴滴司机们也有自己的苦衷 。家住沙河的魏师傅说，他最不愿意在早晚高峰接到西二旗的单子 。“我们赚钱也就做个早晚高峰 。早上7点到10点，要是接个西二旗的单子，在那边一堵一个小时，整个早上就只能做两三单小的，基本一天就废了 。”
所以早上出车后，魏师傅一般都会先去科技园北边的小区转悠 。那里有很多互联网从业者租住，从北部去科技园可以绕行西边，避开西二旗站附近奇堵无比的几条路 。
周五晚上，西二旗的晚高峰要比平时来得早一些 。晚上7点多，周边几条路已经被堵得水泄不通 。魏师傅接到一个去西二旗地铁站的派单，乘客上车以后，他试探性地问：“西二旗站太堵了，要不送你去生命科学院站？”
乘客告诉他没关系，他不着急 。可是魏师傅着急，于是又试探地问：“那永丰呢？那里也不堵 。”乘客当然也没有同意 。
故事来自魏师傅的转述，送完这个乘客之后，他在西二旗地铁站接到了我的订单，回他最熟悉的北部 。因为常年在那里接单，魏师傅说他不用看导航也能认得，还告诉我隔壁小区新开了一家大超市，一瓶可乐只要2块7，比我们小区便宜 。“但你们超市里的饼不错，我好（四声，北方方言中指喜欢）买那个 。”
魏师傅建议乘客换地铁站，听起来有些唐突 。
后来我才知道，他从河北的小城一个人来北京打工，没坐过地铁，不知道看起来很近的两个地铁站会通往天差地别的终点 。讲完那个故事后，他很疑惑地问我：“生命科学院站坐不了吗？”
“那边是昌平线，要坐到西二旗再转车 。”
“那永丰呢？永丰站也坐不到吗？”
“永丰只有16号线，他应该想坐13号线 。”
绕过后厂村路后，车辆沿着友谊路向北飞驰，如果不是亲身经历这段对话，应该也不会相信一位在附近开车的司机会对地铁站各自的线路毫不知情 。但转念又明白，地铁站和从每个站里飞驰而过的列车即将去往什么终点，只有在其中穿梭的人才会记得 。
地缘意义上相邻的站点，在通勤者的认知里延伸出截然不同的方向；原本只是静态的一个地址，因为地铁线路图的存在而将许多遥远的名字加诸于此 。空间和时间被重新排列，西二旗和20公里开外的东直门更紧密地联系在了一起，而不是近在咫尺的永丰站 。
当代都市生活建构出了新的空间观念，置身于此的我们早已习以为常 。
2010年12月25日，西二旗新站房启用，与之相伴而来的是越来越多的人流 。五天后，新站房内的昌平线站层启用，人来人往中，除了在附近工作的员工，还多了许多在此中转去城区的昌平居民 。
与此同时，中国互联网也即将迎来新的移动设备时代 。这一年夏天，乔布斯在苹果开发者大会上发布iPhone4，这部手机成为国内不少用户的智能机启蒙 。同年底，中国移动3G网络宣告覆盖全国所有县城，4G网络时代也即将拉开序幕 。智能机和高速网络的普及，一边推着PC时代的互联网巨头向移动互联网转型，一边也为许多新入场的互联网玩家提供了广阔天地 。
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