公路工程技术标准中规定的各级公路所能 公路工程技术标准(12)


聚氯乙烯胶泥(现场调制)配合比(质量比) 附表4.1
2.沥青橡胶
①沥青橡胶配合比及使用性能,可按照附表4.2使用;
②使用时将油10沥青加热脱水,温度升到180~220℃,加入柴没拌匀,再加入经预热的石粉和石棉粉的混合物,最后加入橡胶粉,边加边搅拌,慢炎升温到180~220℃,恒温1~1.5h,使具有较大流动性时,即可灌注 。
沥青橡胶配合比(质量比) 附表4.2
注:以重柴油较好,胀缝宜用石棉短绒 。
(二)预制嵌缝条
1.胀缝板宜用软木板、木纤维板或沥青浸制的没毛毡压制而成,适用于胀缝的下半部分;
2.沥青橡胶嵌缝条,采用沥青、石棉粉、石粉按比例配合压制成板条,适用于缩缝、纵缝及胀缝的上半部分 。其配合比可按照附表4.3使用;
沥青橡胶嵌缝条配合比(质量比) 附表4.3
3.有孔氯丁橡胶嵌缝条,采用氯丁橡胶原料,按设计图形用橡胶挤出机挤压成型,然后放在硫化罐内硫化而成,适用胀缝的上半部 。
附录五 混凝土板塑料薄膜养护工艺
塑料薄膜养护是将几种化工原料按一定比例配制成没状溶液,用喷洒机具喷(或刷)在拉毛后的混凝土表面,等溶液中挥发物挥发后形成一层较坚韧的纸状薄膜,利用薄膜不透水的作用,将混凝土中的水化热和蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土的 ***。这种养护 *** 节约用水,在干旱地区或施工用水困难地区较为适用 。
目前常用的为过氯乙烯树脂和氯偏乳液薄膜 。
(一)过氯乙烯树脂
过氯乙烯树脂应迁用粒细、色纯、容易溶解的白色蜂窝状颗粒 。
1.配合比可根据施工条件的气温情况,经试验确定 。也可按照附表5.1配合比使用;
过氯乙烯树脂配合比(质量比) 附表5.1
2.配制 ***,应随配随用,调配时加料顺序为:①先将溶剂盛入木桶,边掺加过氯乙烯树脂边搅拌,当过氯乙烯树脂全部加入后,再搅拌10~20min;②加入稳定剂(硬脂酸钡)再搅拌;③加助溶剂(醋酸丁脂)或强溶剂,在寒冷地区或低温施工时,酌加丙酮搅拌;④最后加增塑剂(二辛脂或二丁脂)搅拌均匀,盖上木盖,每隔一小时左右搅拌一次,每次10~20min,直到树脂全部溶解(不含白色小颗粒,一般约3~5次)为止 。调配成为溶液静放24h,即可使用 。如果24h后,过氯乙烯树脂仍未完全溶解,可加少量丙酮,不断搅拌,使其溶解;
3.喷洒 ***
①喷洒机具采用水型空压机和喷漆枪,先在混凝土板外试喷待均匀后再进入混凝土板喷洒,喷液的压力宜0.5MPa 。
②先喷洒板边,再逐条均匀喷洒,喷咀离混凝土板面20~30cm为宜 。
(二)氯偏乳液
氯偏乳液为抗离子水稳性较高,能与湿的混凝土连成一体,并形成一定的强度,无毒、无 *** 味 。
1.配合比可按照附表5.2使用;
氯偏乳液配合比(质量比) 附表5.2

公路工程技术标准中规定的各级公路所能 公路工程技术标准

文章插图
注:水应为蒸馏水或无离子水 。
2.配制 ***
乳液略呈酸性,应用塑料桶装运,不宜用金属桶 。乳液在使用前应加磷酸三钠予以中和,磷酸三钠掺量,在拌匀后用试剂纸测定,pH值宜为7~8 。乳液宜掺0.5%的磷酸三钠 。中和后的氯偏乳液,在常温天气,应采用一份乳液,再掺1~3份的水烯释后使用;
3.喷洒 ***
①喷洒时间、喷洒机具及操作 *** 与过氯乙烯树脂薄膜相同 。
②喷咀距混凝土板面的距离宜在30~60cm 。第一次喷洒成无色透明后,应再喷一次,两次的喷洒移动方向应保持垂直,两次喷洒用量宜在10kg/m2(按一份乳液掺一份水计算);
4.贮存温度不宜低于0℃ 。

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