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公路工程技术标准中规定的各级公路所能 公路工程技术标准( 八 )

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第4.8.2条 混凝土板冬季施工应符合下列规定 。
一、混凝土板在抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时，不得遭受冰冻；
二、冬季施工水泥应采用425号以上硅酸盐水泥或普通水泥，水灰比不应大于0.45；
三、混凝土拌合物搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备；
四、混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃ 。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌(砂、石料不加热)；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热 。加热搅拌时，水泥应最后投入；
五、材料加热应遵守下列规定：
1.在任何情况下，水泥都不得加热；
2.加热温度应为：混凝土拌合物不应超过35℃，水不应超过60℃，砂、石料不应超过40℃；
3.水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时，每台班至少测四次温度；室外气温每四小时测一次温度；混凝土板浇筑后的头两天内，应每隔六小时测一次温度；七天内每昼夜应至少测两次温度 。
六、混凝土板浇筑时，基层应无冰冻，不积冰雪，模板及钢筋积有冰雪时，在清除 。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间应比本规范第4.3.5条规定的时间适当延长；
七、混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失；
八、混凝土板浇筑完毕开始做面前，应搭盖遮阴棚 。混凝土终凝后，可改用草帘等保温材料复盖养护 。洒水时应移去保温材料，洒水后复盖；
九、冬季养护时间不应少于28d 。允许拆模时间也应适当延长 。
第4.8.3条 夏季施工，当混凝土拌合物温度在30～35℃时，混凝土板的施工应按夏季#施工规定进行 。
第4.8.4条 混凝土板夏季施工，应符合下列规定：
一、混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕应及时复盖、洒水养护；
二、搅拌站应有遮阴棚 。模板和基层表面，在浇筑混凝土前应洒水湿润；
三、应注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工；
四、气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行
第九节 旧混凝土板加厚
第4.9.1条 旧混凝土板加厚，可采用结合式或隔离式，加厚前，应对旧混凝土板进行复查 。对基础沉陷、翻浆，混凝土板翘曲、悬空等病害，以及已经形成结构损坏的混凝土板，应妥善处理后，方能进行加厚施工 。
第4.9.2条 采用结合式加厚施工，应符合下列规定：
一、旧混凝土板应凿毛，达到表面粗糙；
二、清除混凝土碎渣，用水冲洗洁净；
三、加厚混凝土板的分仓应与旧板完全一致，接缝必须重合 。加厚混凝土板的横向缩缝和纵缝应分开 。胀缝的宽度，应与原胀缝同宽；
四、支立模板，可采用混凝土块顶撑模板或利用旧板接缝钻孔插入钢钎，固定模板的 *** ；
五、浇筑新混凝土前应洒水湿润旧混凝土板，待凉干无积水时喷恻水泥砂浆 。水泥砂浆水灰比宜为0.4～0.5，水泥砂浆用量宜为1.5～2.0kg/m2 。喷恻水泥浆后应即浇筑混凝土 。
第4.9.3条 采用隔离式加厚施工，应符合下列规定：
一、隔离层的材料，可采用沥青砂、油毡、塑料布等 。
二、支立模板应符合本规范第4.9.2条第四款的规定 。
第五章 水泥混凝土路面质量检查和竣工验收
第一节 质量检查
第5.1.1条 混凝土用的水泥、砂、碎(砾)石、水、外加剂和钢筋等原材料，应按规定进行检查和试验，并应作好记录 。
第5.1.2条 基层完成后，应检查强度和质量 。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准汽车测算回弹弯沉值作为强度检查指标，其值不得低于设计规定 。基层质量检查，其允许误差，公路、城市道路、厂矿道路应符合表5.1.2-1的规定；民航机场道面、高速公路应符合表5.1.2-2的规定 。

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