公路工程技术标准中规定的各级公路所能 公路工程技术标准(13)


附录六 混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验
抗压强度试验
(一)试验目的
测定混凝土立方体试件的抗压极限强度,以确定混凝土抗压强度 。
(二)试验仪器
压力机或万能试验机,其负荷能力能满足试件破型吨位要求 。精确度应在±2%以内,其量程应能使试件的预期破坏荷载值不小于全量程的20%,也不大于全量程的80% 。
(三)试件
按混凝土碎(砾)石最大粒径和附表6.1选择试件尺寸 。试件同龄期者为一组,每组3个,同条件 *** 和养护标准养护条件为:温度20±3℃,相对湿度90%以上,龄期28天 。
(四)试验步骤
1.试件相对两面应平行,表面倾斜误差不得超过0.5mm,尺寸测量精确至1mm,并应据此计算试件的承压面积;
2.将试件旋转在压力机压板中心,其承压面应与成型时的顶面垂直,几何对中,接触均衡,以每秒600±400kPa的速度连续均匀加荷 。当试件接近破坏而开始迅速变形时,停止调整试验机油门,直至度件损坏,记录破坏极限荷载 。
(五)试验结果计算
1.试件的抗压强度C按下式计算:
2.取三个试件测定值的算术平均值为该组试件的抗压强度值,如三个试件中的任一个测定值与中值差值超过中值的15%时,取中值为测定值 。如有两个测定值与中值的差值均超过15%时,则该组试测结果无效;
3.混凝土抗压强度是以150×150×150mm的立方体为标准试件,用其他尺寸的试件测定时,应按照附表6.1规定加以换算 。
抗折强度试验
(一)试验目的
测定混凝土抗折极限强度,以提供设计参数,检查混凝土施工质量 。
图中1.2.6-一个钢球;
3、5-6两个钢球;
4-试件;
7-活动支座;8-机台;
9-活动船形垫块,共4块 。
10-一般压力机支座;
11-简易平轴支座
附图6.1 抗折试验装置图(尺寸单位:mm)
(二)试验仪具
1.试验机--50~300kN抗折试验机或万能试验机 。最小读数为200N;
2.抗折试验装置--三分点加荷和二点自由支承式混凝土抗折强度试验装置 。如附图6.1
(三)试 件
试件为150×150×150mm直角棱柱体小梁,碎(砾)石最大粒径不超过40mm,标准养护条件同抗压强度试验 。
(四)试验步骤
1.试验前先检查试件,如试件中部三分之一长度内有蜂窝(如大于7×2mm),该试件即作废,否则应在记录中注明;
2.试件中部量出其宽度和高度,精确至±1mm;
3.将试件妥放在支座上,其承压面与试件成型时顶面垂直 。缓加初荷1kN,检查调整以确保试件不扭动,接触无空隙,而后以每秒60±40kPa的加荷速度,均匀而连续地加荷,直至试件破坏,记录破坏极限荷载,检查并量度断面处 。描述有关待征情况 。
(五)试验结果计算
1.当断面发生在两个加荷点之间时,小梁抗折强度Qb按下式计算:
式中:P--试件破坏时最大极限荷载(N);
L--计算跨径,即两支点间距(cm);
b--试件宽度(cm);
h--试件高度(cm) 。
2.如断面发生在两个加荷点外测,则该试件之结果无效 。如同组中有两根试件之结果无效,则该组结果作废 。断面位置在试件底面中轴线上量得 。
3.抗折强度测定值的计算及异常数据的取舍原则,同抗压强度试验 。
圆柱体劈裂抗拉强度试验
(一)试验目的
测定混凝土的劈裂抗拉极限强度,可根据抗折强度与劈裂抗拉强度的关系式推算混凝土的抗折强度 。
(二)试验仪具
1.压力机与抗压强度试验的规定相同;
2.钻孔取样机,取样直径D=150mm,长度与路面厚度相同;
3.劈裂夹具和木质三合板垫层(或纤维板垫层)如附图6.2 。木技三合板宽度为20~25mm,厚3mm+0.2mm,长度不短于试件圆柱长,垫层不得重复使用 。

推荐阅读