主要亮点在出口，奇瑞集团公布10月的销量100531辆，同比下降1.1%
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近日 ， 奇瑞集团公布了11月销量状况 ， 在刚刚过去的一个月中 ， 奇瑞共计售出新车100531辆 ， 没能维持近几个月的火爆状态 ， 同比下降了1.1% ， 以至于官方甚至没有直接公布单月的销量 ， 只是声称1~11月累计集团总销量1127289辆 ， 凭借前几个月的出色表现 ， 仍然同比大增32.6% ， 当然也创下了历史最好成绩 。
其中出口销量达406540辆 ， 同比增长70.9% ， 成功突破了40万辆大关 ， 也刷新了中国品牌出口的新纪录 。 这一销量也占到了总销量的36% ， 应该是国内目前除了车企中较高的水平 。 在具体品牌方面 ， 奇瑞本品牌11月售出乘用车707788辆 ， 同比下降7.5% ， 环比大降24.2% 。 但同样是凭借前10个月的出色表现 ， 1~11月累计售出844010辆 ， 同比增长40.8% 。 其中瑞虎8和瑞虎7两大系列前11个月分别贡献了17.1万辆和14.6万辆的全球销量 ， 表现不俗 。
而星途品牌11月售出3866辆 ， 1~11月销量4678辆 ， 同比增长46% ， 与整体的涨幅基本相当 ， 未来推出的星火构架2.0平台打造的瑶光等车型可能才是营销的重点 。 而捷途品牌11月则表现稳定 ， 销量达17117辆 ， 今年前11个月累计销量达158025辆 ， 同比增长18% 。 在11月中旬也完成了第60万辆新车下线仪式 ， 距离品牌首款车型上市只用了四年左右的时间 ， 显示出不错的竞争力 。
【主要亮点在出口，奇瑞集团公布10月的销量100531辆，同比下降1.1%】此外 ， 官方还公布11月奇瑞集团新能源车售出13025辆 ， 1~11月累计为220918辆 ， 同比增长147.9% ， 当然这一数字绝大部分依旧是微型纯电动车领域贡献 。 从目前看来 ， 曾经一度能够跟得上比亚迪高增长步伐的奇瑞汽车在这两个月逐渐热度有所降低 ， 出现了销量的回落 ， 未来能有怎样的表现 ， 非常值得期待 。
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