汽车|宝马财报年会透露的电动化决心｜看财报( 二 )
在今年量产与试生产的15款纯电动车型中，除了已经在售的BMW iX、BMW i4、BMW iX3等车型外，还包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的纯电车型，即将于4月与新一代7系同期全球首发的纯电动BMW i7也赫然在列，想必是不愿让老对手奔驰EQS在这个豪华电动车市场中占领先机 。
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将与奔驰EQS打擂台的BMW i7（图片来源：宝马集团）
根据齐普的策介绍，为了保证现有车型生产，宝马集团还在关键零部件供应方面做了充分的准备工作 。其中，为了保证电芯的充足供应，宝马集团将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从120亿欧元增加至超过200亿欧元 。
2025年底全球交付200万辆纯电动车的目标对于宝马而言只是一个为期三年的小目标，真正的重头戏将会发生在2030年：在那一年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车，年销量将达到150万辆 。届时，宝马集团旗下其他三大品牌也将全面电动化：劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化；BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化；MINI品牌也将从开始迈向全面电动化 。
为了达成这一目标，宝马集团也将氢燃料电池技术作为新能源技术的一个研发重点，并宣称基于该技术的电驱系统也会适用于“新世代”车型 。就在今年，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车也将进行小规模量产，2025年之后，氢燃料电池技术将在宝马产品驱动系统组合中占有越来越大的比例 。
（本文首发钛媒体，作者｜崔志强；编辑｜崔志强 。）
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