投稿|骑手、用户、商家的「不可能三角」，美团如何平衡？投稿|美团

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文｜真探AlphaSeeker，作者 | 李壹柒

1999年，美国麻省理工学院教授克鲁格曼在蒙代尔-弗莱明模型的基础上提出了「不可能三角」，即一个国家不可能同时实现资本流动自由，货币政策的独立性和汇率的稳定性；三者的并行被认为会导致金融危机。
而这种“三方难平衡”的「不可能三角」，也被发现存在于各行各业，比如内容行业中，“大爆款、规模化、可持续”三者很难平衡；在能源领域，“清洁、稳定和廉价”同样难以平衡；在投资领域“高收益、低风险、流动性”也是「不可能三角」。
对于以平台经济为商业模式的企业来说，情况是类似的。
3月25日，美团发布截至2021年12月31日的第四季度及全年财报，各项财务和业务数据中透露出其作为平台所面临的两大「不可能三角」：骑手、用户和商家三方不同的利益难以平衡；以及作为企业，同时实现盈利、规模和社会价值的难题。
难以取悦所有人截至2021年12月31日，美团连接了527万名骑手、880万活跃商家、以及6.9亿交易用户。
客观来看，这三者的利益很难同时满足，比如商家如果要实现多利多销的目标，就要既卖的贵又要卖的多；但骑手作为“劳动者”，他们希望自己的劳动更有价值，也就是在接单量一定的情况下获得更高收入；用户对价格敏感度高，他们既想买到好产品/服务，但却更青睐免费或是低价获取。
三方的利益不仅难以同时满足，甚至他们之间的利益一定程度上是有冲突的：比如商家要想多赚钱，势必需要用户付出更多的开销；骑手需要多挣钱，那成本就可能转移到商家和用户身上；而用户如果付费意愿不强，商家、骑手就挣不到钱。
美团作为平台，能够将三方链接，合理配置资源，并且在一定程度上尽力协调三方的利益。但疫情的反复，还是会加剧矛盾的突出。
具体来看，海底捞、百胜中国等大型餐饮企业最新财报都指向餐饮行业的经营受疫情影响很大，许多抗风险能力更强的上市餐企，有的亏损收缩、有的业绩下滑；那么，中小餐企的经营情况自然也也不会好到哪里去。
对于这些餐饮商家而言，业绩提升的方式并不多。要么“开源”，即吸引更多消费者，但在疫情影响堂食的情况下，消费者不仅难以增加，连现有的可能都难以保障；要么“节流”，但作为餐企成本重头的食材价格、门店租金都很难降下来。对于消费者来说，疫情也影响着他们对价格的敏感程度；而骑手的收入，也绝对不可能压缩。
压力就都来到了平台这一边——本来就不高的佣金收入还有没有挤压的空间？
目前来看，美团向商家收取的佣金并不高。2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，美团的佣金率仅为4.1% 。
而且，美团在配送方面向商家和用户收取的费用，尚难以覆盖成本，因此需要美团额外去补贴骑手。财报显示，2021年，美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为542亿元，而全年骑手配送成本为682亿元，这中间的鸿沟自然不言而喻。
在理想的商业状态下，平台经济其实是一个为生态带来增量价值的好模式，因为在平台规模扩张的情况下，网络效应能够呈现指数级扩大，从而让生态资源最优配置，这也就是梅特卡夫效应。