汽车|打破传统轨交系统模式，广州地铁联合腾讯发布穗腾OS2.0( 二 )
第三，穗腾OS2.0提供“拖拉拽”式的低代码开发工具，定义了低门槛流程编排语言，让不懂传统软件编程的业务人员都可以灵活组装所需业务场景，进一步降低平台应用开发的门槛 。
第四，穗腾OS 2.0也解决了轨道交通系统中海量数据开放共享的难题，通过定义大数据服务标准，构建统一的大数据平台，打破数据孤岛，助力探索更多基于数据驱动的业务增值空间 。
穗腾OS2.0的诞生打破了传统轨道交通系统“单一功能定制”的设计模式，为行业提供一种可随需迭代、灵活拓展的数字底座，将带动轨道交通产业进一步实现建设、管理、运营、服务的数字化升级，促进降本增效 。
蔡昌俊表示，穗腾OS不仅致力于助力轨道交通产业的智慧化升级，经过少量适配性的定制研发，还可广泛用于智慧交通、智慧城市等更多复杂工业领域 。
据悉，依托穗腾OS2.0建设的一系列智慧应用已经在即将开通的“大湾区最快地铁”广州地铁18、22号线示范应用，实现了精准便捷的乘客服务和安全高效的运营管理 。
例如，在客流疏导方面，依托穗腾OS2.0，可实时感知站台、列车各区域的客流密度，分析站台与列车客流分布情况，自动触发手机APP、车站广播、电子导引屏、电扶梯等关键服务设备，实现场景化的联动控制，引导乘客有序去人流密度更低的车厢乘车 。
在车站管理方面，基于穗腾OS的策略引擎平台，构建了包括一键开关站、视频巡更巡检、车站应急预案一键启动及全过程跟踪等场景化模式控制，实现了移动化站务管理，降低运营管理成本 。同时，结合腾讯云小微智能语音、知识图谱等AI技术，显著提升自动化办公水平，提高人员工作效率 。
在主动运维方面，依托穗腾OS的技术能力，联合生态合作伙伴，以组件化的开发模式，实现了车辆、信号、供电、电扶梯、接触网、轨道等多个专业系统的全景式状态监测、预警和运维辅助决策 。
在智慧安防方面，不仅实现了车站、区间视频的全域覆盖，以及异常行为的快速识别与预警，还基于穗腾OS2.0的物联能力和算法能力，实现了安检设备的统一管理，集中判图和任务调度，必要时触发一键报警 。
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针对轨道交通防洪防汛这一严峻挑战，车站运营管理者可以实时掌握车站的浸水位置、水量，以及应急物资分布等关键信息，一旦水位达到预警阈值，可以通过穗腾OS2.0一键启动车站防汛应急预案，实现预警信息的自动推送，快速联动车站广播、扶梯、闸机等设备，有序引导乘客疏散 。
同时，本次发布会中，腾讯与广州地铁联合启动了穗腾OS生态合作伙伴计划 。穗腾OS将联合产业合作伙伴打造连接生态、能力生态和应用生态，携手城轨单位、行业协会共同建设新一代轨道交通生态圈 。
【汽车|打破传统轨交系统模式，广州地铁联合腾讯发布穗腾OS2.0】据腾讯智慧交通副总裁袁希林介绍，穗腾OS生态合作伙伴计划包括穗腾方案共建专项、穗腾技术联盟专项和穗腾产业加速器专项三个核心专项，将从方案、技术、资本三大方向为生态合作伙伴提供助力 。（本文首发钛媒体APP）
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