汽车出行|不满足半年大考,上汽大通迎来下半场开门红( 四 )


汽车出行|不满足半年大考,上汽大通迎来下半场开门红
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所谓C2B,就是消费者基于用户视角定义产品和配置,并将意见反馈给车企的工程师,以优化车辆表现 。
也就是说,基于C2B智能定制模式的先进理念,用户与市场成为上汽大通企业文化发展的引导方向,上汽大通的整体组织均在“向前插”:接触用户端的不单单是销售一线的人员,而是全员都在聆听C端用户的声音 。
用数字化的手段赋能产业、赋能用户 。上汽大通对整个业务链进行了从B2C到C2B的转变 。以前都是整车厂将造好的产品交付给用户,用户没有选择的自由 。现在是用户提需求,上汽大通按照用户的需求来造车,上汽大通将整个开发过程全部开放给用户,从定义、开发、认证,到定价、配置、改进等环节,全部由用户说了算 。上汽大通创新打造的C2B智能定制模式的内涵,就是满足用户高质量的互动体验、满足用户的个性化需求,从而形成有温度的相互认可关系 。
通过这样的方式,C2B模式顺利帮助上汽大通实现了“用户共创” 。例如用户需选配一台D90 Pro,如进气格栅、轮毂轮胎、内饰格调、座椅布局、驱动形式,以及制动卡钳颜色和车钥匙颜色等配置,用户都可以通过上汽大通推出的购车智能选配器“蜘蛛定制”进行自主选择 。
汽车出行|不满足半年大考,上汽大通迎来下半场开门红
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产品端与用户基于AI的深度融合,还体现在上汽大通在服务端向用户不断靠拢 。上汽大通打造了AI智能客服平台,目前已具备全系车型产品的综合知识服务能力,实现了24小时在线解答用户的咨询 。
根据此前发布的2021战略规划,上汽大通今年将重点推广云服务,全面提升用户服务水平,达到“所有服务100%在线”、“五秒之内响应用户需求”、“两小时之内给出故障诊断结果、96小时之内关闭维修”等硬性指标要求 。
汽车出行|不满足半年大考,上汽大通迎来下半场开门红
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顺应时代潮流,顺应汽车电气化、智能化、互联化的技术发展特征,2021年,上汽大通通过创新与技术布局未来,也为用户布局了一个值得期待的新时代 。
(本文首发钛媒体APP | 编辑张敏)

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