特斯拉|特斯拉女车主“车顶维权案”开庭：是否名誉侵权成焦点，仍未放弃产品责任纠纷( 三 )
【特斯拉|特斯拉女车主“车顶维权案”开庭：是否名誉侵权成焦点，仍未放弃产品责任纠纷】而在与温州车主陈某的纠纷中，今年10月，温州市鹿城区人民法院审理认定，事故由车主操作不当造成，陈某需在抖音平台向特斯拉赔礼道歉，持续不少于90日，另需向特斯拉支付赔偿款5万元 。不过，陈某随即在社交表示将上诉 。
据了解，2020年8月12日，该温州车主陈某驾驶Model 3高速撞向小区停车场的拦截杆，在碰撞多辆车之后翻倒 。针对事故原因，温州市汽车工程学会出具的《鉴定意见书》指出，车主当时确实没有踩刹车，而是把油门当成了刹车，但该车主主张是车辆的刹车失灵所致 。因此，今年6月9日，特斯拉以恶意诋毁特斯拉为由，将温州车主陈某告上法庭，并提出高达50万元的侵权损害赔偿金的要求 。
值得一提的是，具有争议的事故和维权事件，并未影响特斯拉在中国的销量 。
公开数据显示，今年11月特斯拉Model Y和Model 3在中国分别实现销量2.68万辆和2.61万辆，环比增长5%和-10%，在纯电动新能源车企中排名首位，比第二位的上汽通用五菱多出近3000辆 。
今年1月-11月，Model Y和Model 3两款车型在中国卖出了41.33万辆，比去年同期增加264%，特斯拉的销量位于纯电新能源车企之首 。
（钛媒体App编辑刘萌萌综合自上游新闻、上海证券报、《财经》等）
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