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投稿|五五规划首年“开门红”，特步离跻身第一梯队还差几个五年？( 二 )


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李宁近五年的营业额 图片来源@李宁官网
另一方面，直播电商的利好，也成为特步的营收增长带来新的增量点 。
疫情加速了消费者行为数字化的转移 。疫情期间，各大国产运动品牌也开启私域流量及流媒体等营销渠道增加线上销售机会 。
李宁发布的2021年半年报显示，中国市场中，电子商务渠道销售收入占比29.1%，较去年同期提升2.1个百分点 。安踏2021年中期业绩显示，2021上半年集团电商营收持续高增长，同比增加61%，目前，安踏品牌线上业务占比已达34%，集团线上占比已超27% 。
同样，特步的电商业务也在2021年录得强劲的同比增长，并占特步主品牌于2021年的收入超过30% 。据有关数据统计显示，2021年双十一期间，特步品牌收入同比增长40%，成交额突破5亿元 。
只是随着耐克、阿迪达斯，以及安踏、李宁、甚至是鸿星尔克都加大在电商直播上的投入，这在一定程度上也会让特步在电商渠道上的销量增长面临一定压力 。毕竟，有时候消费者除了看品牌之外，价格与服务也是会影响消费者购买的一个因素，特步如何在这两个层面保持更大优势也是会面临一些考验 。
毛利率低于同行，跻身第一梯队并不简单国货品牌崛起的当下，安踏、李宁等龙头企业都在奋力追赶 。对于业绩的增长，特步国际解释称，主要是受益于收入的增长和毛利率的提升 。
首先从毛利率上来看，根据特步之前披露的年报财报来看，毛利率稳定在40%左右 。
2021年，特步毛利率为41.7%，2020年为39.1%，同比来说有所上升，但根据李宁和安踏2021年中报披露的数据来看，安踏2021年上半年毛利率也达58.6%，李宁2021年上半年毛利率也达55.9% 。对比李宁安踏等国内运动巨头们来说，显然依旧有一定距离 。
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图片来源@特步2021年报
毛利率提升核心逻辑是新一轮之产品周期背后的提价，需要品牌支撑，这也就意味着特步如果想要提升自己的毛利率，要么营收实现更高增长，要么更好的控制成本 。运动品牌营收增长，销售价格其实是一个重要点 。
【投稿|五五规划首年“开门红”，特步离跻身第一梯队还差几个五年？】比如说安踏旗下的中高端品牌FILA，在一定程度上售价要高于安踏主品牌，因此FILA品牌的毛利率也会更高 。在安踏集团披露的2020年报中，FILA收入174.5亿，占集团收入49.1%；其毛利率也达到了69.30% 。
就目前特步的品牌系列来看，虽说依旧是靠主品牌特步给其贡献营收，但它面向大众的售价自然比较实惠，考虑消费群体要想提高价格也并不是一个容易的事 。另外索康尼和迈乐在国内的知名度都不高，短期内也很难刺激更多消费者去购买，涨价自然也更难 。基于此，这也说明目前特步在品牌系列层面，还是欠缺在中高端上的品牌定位优势 。
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安踏旗下FILA与其它品牌营收对比
毛利率的提高，也与成本支出有紧密的关系 。在成本支出上，外界也越来越关注运动品牌在研发上的投入 。
2021年，特步研发费用为2.5亿，而李宁、安踏的研发费用于2020年分别达到3.2亿元和8.9亿元 。就研发投入来说，依旧不及李宁、安踏 。

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