汽车|星越L雷神Hi·X混动版售17.17万元起 | 一线车讯( 二 )
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此外，该系统还新增了副驾影院模式，在该模式下车辆会关闭天窗遮阳帘，关闭车窗，提供给副驾驶更好的观影体验 。
吉利银河OS 1.3系统的操控界面采用“零层级交互”概念，导航地图即桌面，同时导航过程中来电自动分屏，保证导航地图不受遮挡 。此外，该系统还计入了类似手机一样的一键清零功能，双击HOME键即可关闭后台冗余APP，随时保持车机运行流畅 。
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最后吉利银河OS 1.3系统还采用了OTA 2.2技术，从整体刷写优化为分布式刷写，带宽增大，2GOTA升级只需要20min 。同时作为雷神定制版，该车的系统还增加了混动专属场景模式，开启后会关闭座椅通风/加热，关闭空调风量，让出行更节能 。
3挡DHT Pro变速器的“电动体验”最后来看看星越L雷神混动版最为核心的动力部分，该车搭载DHE 15混动专用发动机，并且配备了首款3挡混动电驱变速器DHT Pro 。根据官方公布数据，星越L雷神混动版0-100km/h的加速时间为7.9秒，NEDC综合平均油耗低至4.3L/100km 。
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这款DHE 15混动专用发动机，运用最新开发的Aeolus驭风燃烧系统，对进气进行高效控制，实现43.32%热效率，这也使得这款发动机最终的最大功率达到110kW，最大扭矩达到225N·m 。
而与发动机相匹配的则是3挡混动电驱变速箱DHT Pro，其可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能 。这款变速箱集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，并且其还融合了智能电子电气架构GEEA 2.0，可以实现20种智能驾驶模式的切换 。
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这套专为混动车型打造的动力总成，当车速低于20km/h时，可以实现纯电行驶；当车速处于20-70km/h时，DHT Pro自行调节模式，可实现并联等动力输出；当车速处于80km/h以上时，得益于DHT Pro的3挡变速增扭能力，可以实现最大4920N·m的轮边输出扭矩，在兼顾油耗的同时带来更为贴近电动车型的驾驶体验 。
从智能微米工厂到智能吉利2025战略从星越L雷神混动版这款产品也不难看出，吉利对雷神动力的性能有着相当的自信，而这自然也离不开技术的支持 。在去年底雷神智擎Hi·X混动技术开放季活动上，吉利汽车首次对外开放了全新雷神动力DHT智能微米工厂 。
全新开放的雷神动力DHT智能微米工厂，也是科技吉利4.0时代全面电气化的重要组成部分 。该工厂投资数十亿元，一期规划年产30万台变速器，自动化水平超过了70% 。
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而在工艺方面，雷神动力工厂采用了微米级雕刻精度制造和微米级管理系统，对标欧洲豪华车标准 。通过真空淬火、智能感应加热压淬、滚插珩磨精雕等多项工艺，使得3挡DHT Pro变速器在节油、动力、性能、静音都有出色表现 。
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