旅游|“白菜价”算什么，巨亏的航企为“笼络”旅客真拼了旅游|投稿

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文 | 闻旅，作者 | 郭鸿云

“从北京出发，150元飞杭州、400元飞上海、390元飞成都、650元飞三亚，即便是往返机票，也就千元左右的水平，这样的价格，放在以前即便是淡季也是不常见的。只是疫情之下，尽管白菜价的机票摆在眼前，作为乘客来说仍旧不敢轻易出京，看得见却不敢买。”李女士这样讲道。

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李女士的顾虑是当下很多处于疫情点状爆发所波及到的省市居民心态现状。为了能振奋低迷的航空出行市场，提前预售创造需求激活大众出行欲望，各大航司又开始在机票售卖方式上花起了心思，不仅再推“随心飞”、“机票盲盒”等玩法，还创新推出了 “自由飞”次卡模式，双十一临近，这些玩法也成为吸引消费者“囤货”的亮点所在。
只是在大众的印象里，预售模式后续往往会面临兑付的难题，以机票兑付来说，数量不透明、随意取消航班、投诉解决不及时等都是在“随心飞”后期被诟病的问题，此轮新营销之下，是否还能俘获消费者的心，又会讲怎样的新故事？不妨跟随闻旅来看一下。
01 白菜价+花式营销这个冬季航企如何才能过“暖冬”？
这届年轻人有多爱“囤货”？从美食到美妆再到衣服，最后连酒店、机票也不放过。根据去哪儿网发布的数据，最新推出的机票优惠产品“自由飞”深受95后年轻消费者的喜爱，有人一次就囤10张票。
所谓的“自由飞”，是指由航空公司联合预定平台去哪儿网共同策划上线的一款新产品，具体的玩法是，消费者先以固定价格预先购买特定航线机票，在下一个月中，可以选择任意时间，在航司开放的航班中兑换这张机票。除了加上机建和燃油附加费外，不用再额外支付任何费用。如果下个月未兑换，去哪儿将自动全额退款。
该模式最早是由海航先行参与上线，后续东航、国航等也纷纷参与其中，如果说去年推出的“随心飞”是年卡，那么去哪儿网则将“自由飞”形容为次卡，相较于“年卡”模式，“次卡”不仅价格更低，也更加灵活、便捷，对消费者也更友好。“‘随心飞’类产品，一般有使用时间限制，或限制每个航段只能出行一次。消费者一次花了大价钱购买，但只要使用了一次，就不能退款了。但‘次卡’产品用不了就退，属于真无损。”去哪儿网方面这样讲道。
根据公开资料显示，从今年7月份开始，海航和去哪儿已经联合推出了四期“自由飞”，每月一次，最近的第四期涵盖近300条国内航线，其中不乏许多百元机票。如西安-西宁裸票价格130元，海口-柳州裸票价格150元，海口-珠海裸票价格170元，北京-大连裸票价格190元；而东航与去哪儿合作的“双十一”飞行次卡也于11月3日正式推出，适用上海、北京及西北地区进出港的400余条航线，价格分为200、300、400元三个档次，票价最低至1折左右；国航与去哪儿则合作了“国航广州赏秋卡”，出发地为广州，目的地包括北上成渝等主干航线。