老年代步车明明很实用，为何不让用？专家：三无产品上路是祸害
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老年代步车一直是近两年市场上备受争议的一个出行品类 ， 一方面 ， 老年代步车确实优点多多 ， 例如操作简单 ， 尤其对于老年车主来说 ， 方便好上手；其次价格便宜 ， 不需要动辄好几万 ， 仅仅几千块就能搞定一辆遮风避雨的代步工具 ， 生活幸福感大大提升 。
纵使老年代步车拥有诸多优点 ， 但是它的缺点同样都是致命性的 ， 这也是老年代步车不被待见的原因所在 。 那么 ， 老年代步车到底有哪些致命性的缺点呢？
有专家就提出 ， “三无”老年代步车上路就属于祸害 ， 引起车主们的广泛热议 。
车主1：既然老年代步车是“三无”产品 ， 为什么会被生产出来？消费者能买不能用 ， 又该去哪里说理？
车主2：很不公平 ， 难道马路上出事故的车 ， 只有老年代步车吗？所有的车辆都一样一视同仁 ， 汽车违章行为多 ， 咋不管管呢?
车主3：应该要治理违法驾驶的车主 ， 而不是对老年代步车下手 ， 试问专家的治理方向是不是搞反了？
之所以专家认为“三无”老年代步车是祸害 ， 主要原因是这类车辆 ， “没有驾照 ， 没有保险 ， 没有车牌” ， “三无”的属性注定了其上路的不合法性 。
与此同时 ， 专家也拿出了三个理由来证实他的说法 。
理由1：无法上牌 ， 无法上路
由于目前在市场上销售的老年代步车 ， 主要以低速四轮车为主 ， 均未列入国家工信部《机动车生产企业及产品公告目录》 ， 不符合办理车辆注册登记的法规要求 ， 因此无法上牌 。
而眼下车辆挂牌后才能上路已经成为主流 ， 因为老年代步车无法上牌 ， 就无法上路 ， 车主购买后就是白白损失金钱 。
理由2：无法购买保险 ， 发生事故后无法获赔
众所周知 ， 机动车上路是需要购买交强险 ， 交强险是保障车主人身安全的一大有力举措 。 购买保险后一旦发生事故 ， 就可以以较少的保费来获得更全面的保障 。
但是由于老年代步车没有明确的属性 ， 导致其无法上牌 ， 无法购买保险 ， 一旦发生事故后 ， 车主自然无法获得赔偿 ， 只能自费进行车辆维修以及看病 。
理由3：车主没有驾驶证上牌 ， 造成违法行为
由于老年代步车的大部分驾驶者以老年人为主 ， 而老年人大多没有考驾照的能力 ， 导致道路安全意识薄弱 ， 时常发生闯红灯 ， 逆行 ， 占道行驶等违法行为 ， 对行人以及其他车辆的安全造成了巨大的影响 。
小辣椒总结
驾驶“三无”老年代步车 ， 显然是对消费者的人身安全以及道路安全存在的巨大隐患 ， 但是是否要将矛头直指老年代步车 ， 这一点值得再次商榷 ， 毕竟老年车主是更值得被这个社会友善对待的群体 。
目前有不少地区出台了一车一号、一车一码 ， 以及给老年代步车免费备案登记的人性化的措施 ， 解决老年车主考驾照难 ， 上牌难的问题 。
【老年代步车明明很实用，为何不让用？专家：三无产品上路是祸害】因此说“三无”老年代步车上路是个祸害 ， 实属太极端了 。 对此你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言 。
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