投稿|十亿消费者，谁是下沉市场的孤勇者( 九 )
下沉市场的电商业务，主要以生鲜、特产、亲子、度假等产品为主，用户没有忠诚度，且很难养成本地购买电商产品的习惯，区域站长又很难有优质的供应链形成，曾经有平台试图打通供应链商城，通过全国的站长资源供货，但出于既得利益和种种原因，并未成功 。
除此之外，巨头们的下沉也分去了本地电商很大的份额，比如阿里的淘菜菜平台，表面上市社区电商，但其实是阿里下沉市场新策略：用M2C模式，淘特+淘菜菜打开下沉市场，体现产业互联网与消费互联网融合，一头直连农产品基地和产业带工厂，一头通过百万小店服务千家万户，借助大润发提供的MTP服务，品牌方在淘菜菜的商流、物流、金流运营均由大润发承接，相比传统站长的本地电商，SKU更多，意味着选择面更大，覆盖面更广，驱动力更强，效率也更高，本地电商的业务都被夫妻老婆店抢走了，他们都变成了阿里的客户 。
下沉市场的变化，面临的巨头的冲击，也有一些不切实际的想法，这也是为什么下沉市场的区域互联网服务一直参差不齐的原因 。
被称为鸡血哥的巫溪网创始人，也不禁痛骂那些懒惰的站长，他认为一些自媒体人不舍得花钱，对于行业也没有孵化的心态，很多人都不能称为创业者，都是白嫖的心态 。
对于下沉市场的互联网玩法，他对于自己的定位是城市综合服务商 。他们的巫溪网公众号32万粉丝，app有30万安装，日活1-2万，巫溪县人口常住人口40万，很难想象在一个国家级贫困县，建立了这么强大的互联网城池，他比较有代表性的是拼车业务 。
文章图片
巫溪网的拼车软件截图
他的做法是开辟了一个顺风车专区，车主可以发布乘车信息，数据量大了就置顶收费，目前巫溪网是1条1小时4元，一整天是96元，这就区分开滴滴等其他拼车平台 。当用户电话联系上车主之后，与平台的法律关系就终止了，后面的问题就是乘运者与乘客的法律关系，这是有相关判例支撑的 。
现在，全国有858家县域城市用了他的拼车产品，最高盈利每个月过10万 。
有的网站坚持新行业的突破，也有网站在坚持，前不久，我看到广州妈妈网创始人刘颖在朋友圈赞扬家居部门的同事 。广妈网立足于广州，辐射全国，曾经接受过腾讯的融资，根据我所了解的数据，她们的收入，应该是目前城市网站之冠，超越第二名20倍以上 。
多年前，我曾经帮助她们建立了房产行业和家居行业的商业模式运营，根据最新的了解，以家居行业为例，她们的收入来源依旧是来自于家装公司、卖场、家电等行业，通过广告和活动盈利，广州单行业收入大七位数还是有的，这一数据其实打了很多站长的脸，因为他们经常追求新模式和新产品，认为过去的一些成功模式都是守旧，却不知道如何用专业的行业运营获得收入 。
新的红利还有吗？这两年区域互联网所关注的行业是相亲和招聘，大家试图拓展新的流量红利，正如多年前的微信公众号一般，至少在招聘行业，这些站长看到了希望 。
三年前，在微信公开课上，张小龙就强调：企业微信当它延伸到企业外部的时候，它才能产生更大的价值 。
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