盒马鲜生|跑偏的盒马鲜生，路向何方？( 二 )
盒马在2016年刚一面世 ， 就展现了成为了网红的潜力 。
在侯毅亲自挑选的赛道上 ， 盒马开始“舍命狂奔” ， 首店开业当年 ， 盒马开出6家店 ， 2017-2019年再接再厉 ， 分别开出了18家店、88家门店和85家门店 ， 全国门店总数累计达197家 。
狂奔的盒马 ， 开启了创业者们新的想象力 。一时间关于新零售的创业公司多如牛毛 ， 苏宁、顺丰、饿了么、便利蜂等巨头纷纷入场 ， 都做了各种“类盒马”模式 。但在2019年 ， 所有的模仿者基本上都已经退出了市场 ， “括很多零售业学了盒马 ， 买了大海鲜、放了餐饮桌 ， 到今年似乎好像也没有人在谈了 。”在2019年的《2019年 ， 填坑之战》中 ， 侯毅如此表示 。
地球港无疑是新零售赛道中最知名的一粒炮灰 ， 此前它曾融合“零售+餐饮+科技互动终端+线上App”等众多多业态 ， 也曾放出豪言：要在2018年下半年开出30-40家门店 ， 未来3年目标为300家门店 。但话音刚落 ， 开业不到1年的地球港却在2018年11月戛然而止 。
盒马的境况也没有好多少 ， 2018年之前 ， 盒马与高德地图、钉钉一起 ， 被划分在创新业务及其他中；2018年之后 ， 盒马被提至核心商业分类下 ， 中国零售商业的其他部分里 。在盒马首次划进其他的季度里 ， 阿里核心商业收入的经调利润率从60%以上直接跌至43% 。
此外 ， 2017年阿里单季度的营业成本为200亿元左右 ， 2018年 ， 这个数字涨到了500亿以上 ， 而多出的300亿元 ， 当然有盒马的重大贡献 。
据媒体报道 ， 2019年底 ， 盒马鲜生便从独立板块降至事业群子业务板块 。核心原因是其盈利能力和GMV增速不达预期 ， 在2019年年中阿里巴巴绩效考核中只拿了3.25分 ， 即阿里绩效评估中最低得分 。
不过即便到此时 ， 侯毅依然对盒马持乐观态度 ， “投入么 ， 做得越大 ， 肯定投入越大 。”2019年的盒马认为 ， 在1-2年内 ， 财务会走向健康 。但要想走向财务健康 ， 盒马就不得不调整此前的商业模式 ， 另寻出路 ， 而这一探索 ， 又整整持续了两年 ， 中间还夹杂着各种酸甜苦辣 。
02、疯狂探路不难看出 ， 在最初的三年时间里 ， 盒马遇到的最大问题是亏损 。
从盒马公开披露的数据看 ， 2019年时盒马经营一年半以上的成熟门店的单店日销额超80万元 ， 折合每平方米坪效超5万元 ， 这是一个相当优秀的数字 ， 作为对比 ， 传统超市坪效一般在每平方米1万元上下 。
但这并不能解决根本问题 ， 盒马亏损最大的原因就在于 ， 盒马鲜生大店只能在一线城市的核心商圈中生存 ， 走到低线城市或选址略微差一点后 ， 便生意惨淡 。
对此 ， 侯毅想到的解决方法是开小店 ， 更接近普通受众的消费需求 ， 而不再是只针对都市白领 。对此 ， 盒马开出盒马Mini生鲜小店 ， 带有前置仓功能的盒马小站 ， 以及餐饮小业态盒马F2 ， 性价比更高的盒马菜场等 。
2019年之前 ， 消费者可以发现 ， 盒马鲜生大店拥有水产区、冷藏食品区、烟酒区 ， 商品端有进口品牌 ， 还有自营品牌 ， 门店能购物 ， 也能吃饭、休息 。也就是从这时开始 ， 盒马的网红标签开始淡化 ， 转而成为了立志要取而代之的“大卖场” 。
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