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投稿|真人明星VS虚拟偶像，谁是车企代言的最优解？( 四 )


“造车新势力”也新在营销 ， 雅阁在2021年10月上线的虚拟车主Cora就是用户共创的产物 ， 虚拟偶像做什么 ， 叫什么 ， 都可以由用户自己决定 。同时基于深度算法 ， 在参加活动、与真人对话时 ， 虚拟偶像也在进化成长 。这样的偶像文化 ， 与当代热爱自由、追求个性的年轻人一拍即合 。 
投稿|真人明星VS虚拟偶像，谁是车企代言的最优解？
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不止汽车 ， 快消品行业也在用虚拟偶像“整活” 。肯德基近年为迎合年轻化市场 ， 慈祥的老爷爷代言人 ， 变身成为时髦帅气的虚拟偶像 。知名国货品牌花西子也站上风口 ， 希望通过这位自信优雅的时尚佳人 ， 向全球展现中国妆容和东方之美 ， 宣传自身品牌理念 。 噱头很足 ， 数据却很糟 。虚拟形象的官宣微博互动数据远低于真人明星 ， 而在“花西子-东方佳人”的账号中 ， 微博互动量更少 。 
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除了数据不尽人意 ， 因为虚拟代言人没有体感 ， 一些用户无法信服“滋润不干”“舒适柔软”等带货反馈 。如带货虚拟偶像翎_LING和AYAYI的小红书评论区 ， 就收到了关于商品和广告的负面评价 。 
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许多虚拟偶像运营的战线太短 ， 只能吸引众人短时间的关注 ， 这样的尴尬境地在汽车企业也很常见 。长安汽车策划的虚拟偶像竞演舞台《2060》口碑平平 ， 甚至不少观众表示“有被尬到” 。其中脱颖而出的虚拟偶像“宫” ， 虽捕捉到了不少过路人的目光 ， 之后的关注度却不高 。 
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虚拟偶像与大众文化还有一定的距离 ， 如何用虚拟偶像讲好品牌故事 ， 如何制定IP化的运营策略 ， 成了品牌方未来的新挑战 。 
04、智行观根据知萌咨询在《2020中国消费趋势报告》中调研数据显示 ， 近70%用户了解虚拟偶像 ， 并关注虚拟偶像的发展和最新动向 。现阶段正是虚拟偶像发展的黄金时代 ， 新的商业生态悄然形成 。 这批“纸片人”的出现 ， 为当下汽车品牌营销提供了新的思路 ， 也带来了更多有趣的玩法 ， 与注重互动体验的年轻用户进行深入沟通 。可以预见 ， 在未来 ， 会有更多优秀的虚拟形象脱颖而出 。
面向新的趋势 ， 回归自身的制造研发则更为重要 。当汽车驾驶的用户体验及汽车品质得到提升 ， 虚拟偶像的代言才能称为锦上添花 。在汽车品质过关的前提下 ， 你愿意为虚拟偶像买单吗？ 

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