投稿|从珠三角到长三角：1728万货车司机困于电商物流( 五 )
在互联网切入这个行业后，他们希望改善这个行业的不规范，让货车司机的运量尽量不空驶，用平台数据汇总增加他们选择的机会 。但虚假的货运信息、透明运价后造成的货运司机间的低价竞争，却又成为新的问题 。
这个行业积病已久，要想改变，非一朝一夕之功 。
但关注到这一群体，了解到他们所面临的诸多困难，便是向好的开始 。
2021年11月3日，交通运输部等16个国家部委联合发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》要求，紧接着，在2022年1月初，中国交通运输协会发布了《互联网货运平台安全运营规范》（下简称《规范》），对当下货运行业里存在的一系列问题进行进一步规定，健全规则，形成服务标准规范、保障货车司机们的权益 。
这一《规范》将于2022年3月1日正式实施 。
路虽漫长，但前行有明光，希望这些被忽视已久的货运司机，终会得来对他们身体、收入上的一些保障 。
【投稿|从珠三角到长三角：1728万货车司机困于电商物流】*本文人物均为化名
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